ДТ-ПЛЮС, ЧП(ПОДШИПНИК.УКР, ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН) |
Адрес: г. Полтава, ул. Воскресенский спуск, 4 оф. 6
Телефон: +38(05354) 22661
, +38(050) 3215225
|
Описание товара
Тип компрессора W-образный, поршневой двухступенчатый, однорядный с воздушным охлаждением оборудован устройством для перевода на холостой ход.
Производительность по всасыванию, м³/мин 5,3
Давление нагнетания, кгс/см² 9
Частота вращения коленчатого вала, об/мин
850
Мощность потребляемая при частоте вращения, кВт:
850 об/мин 44,1
750 об/мин 39
440 об/мин 22,8
Количество цилиндров 3
Охлаждение компрессора воздушное
Режим работы при давлении нагнетания ПВ, %:
5 кгс/см² 100
9 кгс/см² 50
Направление вращения коленчатого вала (смотреть со стороны привода) – по часовой стрелке (КТ7 – против часовой стрелки).
Привод – от электродвигателя или ДВС через эластичную муфту
Габаритные размеры, мм: КТ6; КТ7 КТ6Эл
длина 760 760
ширина 1320 1255
высота 1050 1050
Масса (без масла и ЗИП), кг 610 600
Компрессоры КТ7 и КТ6Эл отличаются от компрессора КТ6:
КТ7 –противоположным направлением вращения коленчатого вала (против часовой стрелки);
КТ6Эл – отсутствием разгрузочных устройств в клапанных коробках для перевода компрессора на холостой ход и наличием подогревателя масла в корпусе компрессора.
.
Производительность по всасыванию, м³/мин 5,3
Давление нагнетания, кгс/см² 9
Частота вращения коленчатого вала, об/мин
850
Мощность потребляемая при частоте вращения, кВт:
850 об/мин 44,1
750 об/мин 39
440 об/мин 22,8
Количество цилиндров 3
Охлаждение компрессора воздушное
Режим работы при давлении нагнетания ПВ, %:
5 кгс/см² 100
9 кгс/см² 50
Направление вращения коленчатого вала (смотреть со стороны привода) – по часовой стрелке (КТ7 – против часовой стрелки).
Привод – от электродвигателя или ДВС через эластичную муфту
Габаритные размеры, мм: КТ6; КТ7 КТ6Эл
длина 760 760
ширина 1320 1255
высота 1050 1050
Масса (без масла и ЗИП), кг 610 600
Компрессоры КТ7 и КТ6Эл отличаются от компрессора КТ6:
КТ7 –противоположным направлением вращения коленчатого вала (против часовой стрелки);
КТ6Эл – отсутствием разгрузочных устройств в клапанных коробках для перевода компрессора на холостой ход и наличием подогревателя масла в корпусе компрессора.
.
Категория: Подшипники роликовые с коническими роликами
Другие товары